世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋已于5月1日正式通車，創(chuàng)維監(jiān)視器開始全面負(fù)責(zé)它的“安全”和“健康”狀況。

　　據(jù)了解，杭州灣大橋全長36公里，是由我國自行設(shè)計(jì)、自行管理、自行建造、自行投資的特大型交通設(shè)施。大橋北起嘉興市海鹽縣，南止寧波慈溪市，全長36公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)使用年限100年，總投資118億元，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。大橋通車后，寧波至上海間的陸路距離將縮短120余公里。

　　它也是一座“數(shù)字化”大橋，平均每公里就有一對(duì)監(jiān)視器，中央監(jiān)視系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控大橋的維護(hù)管理，大橋的“身體健康”在實(shí)時(shí)掌握之中。作為營運(yùn)時(shí)間超越百年，投資總額逾越百億的“雙百工程”，杭州灣大橋在設(shè)計(jì)施工方面非常慎重，對(duì)監(jiān)控器材的選擇尤為嚴(yán)格。經(jīng)過大橋設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目施工方的多次論證，以及專家組多個(gè)高強(qiáng)度環(huán)節(jié)的運(yùn)行試驗(yàn)，創(chuàng)維群欣高端監(jiān)視器600系列M26LA被專家認(rèn)可并選中。據(jù)悉，M26LA是創(chuàng)維群欣專門針對(duì)安防市場(chǎng)的特殊需求設(shè)計(jì)制造的中等尺寸顯示終端，采用全彩、高亮、高對(duì)比、超寬視角液晶面板；最新3D畫質(zhì)數(shù)字處理電路；黑電平延伸自適應(yīng)技術(shù)，有效地實(shí)現(xiàn)了圖像降噪與景深層次的增強(qiáng)。其機(jī)身采用全金屬外殼，屏蔽輻射，實(shí)現(xiàn)綠色監(jiān)控。

　　經(jīng)過近兩年創(chuàng)維群欣在各地安防市場(chǎng)的深耕，目前國內(nèi)許多重大工程均選用了創(chuàng)維的專業(yè)安防顯示終端，更有部分工程在設(shè)計(jì)階段就將創(chuàng)維監(jiān)視器的性能參數(shù)作為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的安防市場(chǎng)，創(chuàng)維群欣始終腳踏實(shí)地，朝著打造全球安防旗艦的方向不斷邁進(jìn)。

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