展視科技中標深圳北站DLP大屏幕調度指揮中心項目
展視科技中標深圳北站DLP大屏幕調度指揮中心項目
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【中國投影網資訊】據悉，正在加速建設的深圳北站綜合交通樞紐配套工程中調度指揮中心的DLP大屏幕顯示系統由深圳展視科技提供產品、技術、及安裝調試。深圳北站交通樞紐是目前國內第二大的交通樞紐中心，鐵路、城際軌道交通、地鐵、公路運輸等均以此為中心向珠三角東方向的前沿各城市輻射。同時，深圳北站交通樞紐也是本次深圳第26屆世界大學生夏季運動會的重點工程項目，系統建成后，即刻就要接受著大運會的各類交通的指揮、調度、安全監控等等，各重大、繁重任務的考驗。同時也是確保大運會安全運營的重要所在，深圳展視科技的DLP大屏幕拼接顯示系統將是實現這一目標的重要配套設施。此次深圳北站DLP大屏幕顯示系統項目，根據軌道交通的應用特點和客戶使用的特殊需求，需要集中監控CCTV交通畫面、CCTV治安監控、環境與設備監控系統（BAS）、火災自動報警系統(FAS)、停車場管理系統（PMS）、綜合監控系統（ISCS）、變配電監控系統（PSCADA）等等各種監控信息，EXV采用了業內領先SMV大屏幕拼接控制系統，同時處理24路RGB計算機信號及64路CCTV監控信號，通過多場景顯示模式，來實現調度、安全等，充分滿足了客戶的不同使用需求。以下是部分場景示意圖：
同時，該套DLP大屏幕拼接顯示系統在構建方面，充分考慮中心的建筑結構特點，結合各職能部門的分布狀況，使得上下各層的所有相關職能部門，在使用中都能完全、充分的保持良好的可視角度，EXV采用了超寬視角、高對比度的BB（Black Bead）幕，垂直視角高達160度，對各類信號、信息做到了無死角、無遺漏、全方位的監控，如下圖所示。
此次深圳展視科技參與建設的這套DLP大屏幕拼接顯示系統是有24套高清晰DLP顯示單元構成，滿足同時針對于交通調度指揮領域的應用特點，該套DLP拼接顯示系統具備了：數字亮度調整、12Bit伽馬校正電路、自動色彩校正、高清輸入、水平散熱、EXL光學、8度抗震、五級防塵等近二十多項獨有的技術，結合特有的靜音設計，使得整套系統在實際應用中更加的完美實用。
深圳北站綜合交通樞紐是深圳北站、地鐵四、五、六號線、長途、公交、出租車、社會車車流人流匯聚的深圳最大的交通樞紐中心，具有特殊有利的地理位置，建設好該項目具有十分重要的意義。該樞紐東西廣場規劃總用地面積：209025m2 , 總建筑面積：406060m2 ；其中東廣場樞紐區面積175580 m2 ，C1配套建筑面積23500 m2，D1配套區建筑面積17580 m2 ；西廣場樞紐區面積140900 m2，A1配套建筑面積15000 m2，B 1配套建筑面積33500 m2 ；深圳北站樞紐配套工程信息化集成系統是一項集成度要求非常高的系統工程，它集成消防火災報警、環境與設備監控、變配電監控(含能源管理)、停車場管理、綜合監控、通信傳輸、辦公自動化、安全技術防范、乘客資訊信息發布、日常和應急廣播、電視、公眾公務專用電話、無線對講、民用移動通信覆蓋、監控中心大屏幕、應急指揮、時鐘、公安通信系統以及系統集成和電源、防雷、接地，智能照明(動照專業)等于一體，將建設成為一個高智能化的設備和人員的管理，高信息網絡化的軌道交通樞紐工程。
場景三（CCTV治安畫面+CCTV交通畫面+PIS顯示區域+BAS(FAS)等）
同時，該套DLP大屏幕拼接顯示系統在構建方面，充分考慮中心的建筑結構特點，結合各職能部門的分布狀況，使得上下各層的所有相關職能部門，在使用中都能完全、充分的保持良好的可視角度，EXV采用了超寬視角、高對比度的BB（Black Bead）幕，垂直視角高達160度，對各類信號、信息做到了無死角、無遺漏、全方位的監控，如下圖所示。
此次深圳展視科技參與建設的這套DLP大屏幕拼接顯示系統是有24套高清晰DLP顯示單元構成，滿足同時針對于交通調度指揮領域的應用特點，該套DLP拼接顯示系統具備了：數字亮度調整、12Bit伽馬校正電路、自動色彩校正、高清輸入、水平散熱、EXL光學、8度抗震、五級防塵等近二十多項獨有的技術，結合特有的靜音設計，使得整套系統在實際應用中更加的完美實用。
深圳北站綜合交通樞紐是深圳北站、地鐵四、五、六號線、長途、公交、出租車、社會車車流人流匯聚的深圳最大的交通樞紐中心，具有特殊有利的地理位置，建設好該項目具有十分重要的意義。該樞紐東西廣場規劃總用地面積：209025m2 , 總建筑面積：406060m2 ；其中東廣場樞紐區面積175580 m2 ，C1配套建筑面積23500 m2，D1配套區建筑面積17580 m2 ；西廣場樞紐區面積140900 m2，A1配套建筑面積15000 m2，B 1配套建筑面積33500 m2 ；深圳北站樞紐配套工程信息化集成系統是一項集成度要求非常高的系統工程，它集成消防火災報警、環境與設備監控、變配電監控(含能源管理)、停車場管理、綜合監控、通信傳輸、辦公自動化、安全技術防范、乘客資訊信息發布、日常和應急廣播、電視、公眾公務專用電話、無線對講、民用移動通信覆蓋、監控中心大屏幕、應急指揮、時鐘、公安通信系統以及系統集成和電源、防雷、接地，智能照明(動照專業)等于一體，將建設成為一個高智能化的設備和人員的管理，高信息網絡化的軌道交通樞紐工程。
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