隨著信息技術的進步及市場對車載呈現、娛樂和駕駛輔助系統需求的變化，汽車正呈現屏幕化發展趨勢。汽車的繁榮帶動了相關產業的發展，而顯示屏作為不可或缺的部分，加上中小尺寸面板的成功應用，車載顯示將成為全球面板廠商激烈競爭的又一個重要的細分市場。在第十一屆中國國際顯示大會觸控峰會上，信利光電產品總監陳學彬做了“車載顯示與未來”的主題演講，深度分析了車載顯示未來應用市場發展趨勢及信利光電在車載顯示領域的技術和產品布局。

信利光電是主要研究、開發與生產電容式觸摸、微型攝像頭模組及集成觸控模組產品的國家級高新技術企業。自2006年信利光電成立車載顯示事業部以來，特別是2007年信利光電投建2.5代TFT面板線，信利光電開始加強車載顯示領域的技術與產品布局，也取得了非常好的成績。2014年信利光電黑白屏位居全球第一，車載TFT顯示屏出貨量位居全球第八。
    據陳學彬介紹，車載觸摸顯示屏認證標準十分嚴格，環境測試標準比其他行業所使用的電子產品嚴格得多。操作溫度規格必須要在-40度至85度之間，還需要解決防塵 耐震、防眩光、易識別、亮度自動調節等問題。目前，信利光電已經掌控車載顯示核心關鍵技術，且以差異化的性能表現滿足了下游客戶的各種要求。
    盡管車載顯示是一個門檻比較高的行業，但是長期來看訂單非常穩定，降價幅度也不會很大，未來市場空間很大。特別是隨著汽車智能化、電子化以及無人駕駛，這將給觸摸屏、顯示屏、攝象頭帶來一個很大的想象空間。這也是信利光電重點關注車載顯示產品與技術的重要原因。
    據介紹，目前車載顯示屏正朝大尺寸方向發展，特斯拉甚至還出現17寸顯示屏。同時，在大的基礎上開始走向差異化、精細化，更加注重車的整體設計，如曲面、柔性設計，這能夠更有效地利用空間。
    陳學彬還透露，信利惠州面板線將在2016年Q2開始量產。