高速公路是國家現代化的標志，高速公路交通網發展速度之快，有效地改善了我國公路交通結構與運輸效率，對促進我國的經濟發展起到異常重要的作用。然而高速公路同時因其流量大、速度快、沖擊力強等特點也產生了一系列交通事故。在當前，高速公路行業應急事件處置存在以下問題
    1)無法“把事情說清楚”。
　　一是可能由于現場沒有視頻回傳裝置，或者由于沒有有效整合無法調閱現場視頻；
　　二是事件相關信息缺乏整合，導致事件處置的關鍵干系人無法及時完整掌握突發事件的相關信息，導致決策速度減慢、難度增加；
    2)信息化系統難于發揮效果。
    突發事件發生時，更多依賴現有通信方式（如手機、電話、傳真等）實現現場、指揮中心之間的信息交互，如：事件進展報告、處置指令下達等。導致事件通知和處置過程的信息溝通難度驟然增加，信息化系統整合的風險源和應急資源也無法得到有效利用，由于處置過程無法完整記錄，處置經驗很難積累和固定，這些都不利于突發事件處理能力的穩步提升。
　　綜合以上原因，建設高效的通信系統是保障高速公路安全、高速、暢通、舒適、高效運營及實現現代化交通管理必不可少的手段。通信系統能夠為高速公路運營管理及監控、收費系統實施提供必要的話音業務及數據、圖像信息傳輸通道，在高速公路運營管理中能夠起到中樞神經的作用。
　　捷思銳科技（北京）有限公司近期成功向高速公路業主推出“高速公路網絡對講系統方案”，為高速公路的運管打造高效的網絡通信系統。該系統采用光纖數字傳輸結合程控數字交換形成一套全數字綜合業務通信系統。

網絡對講電話為各收費亭與收費站值班班長之間、收費亭與收費中心之間提供便捷的語音通話業務，收費亭收費員能在日常工作中使用對講電話與收費站值班班長、收費中心方便的進行業務溝通。網絡對講電話在使用上區別于傳統的撥號電話，只需使用簡單的按鍵即可實現撥號通話功能。
　　3)收費值班班長手持移動終端，負責全面的現場指揮工作，其能實現向每個收費員、票務員、無人值守終端和收費分中心監控調度坐席的雙向語音互通。同時也是一個高速收費站唯一可以直撥站長網絡對講終端的崗位。
　　4)當有突發事件發生時，任何地點的網絡對講終端都可以直呼值班班長，以便值班班長將會在第一時間到達現場進行處理。
　　5)收費員的網絡對講終端具備一鍵式呼叫值班班長、票務員、收費分中心監控調度坐席的功能，簡單快捷的形成雙向的語音通信。當收費員呼叫收費分中心監控調度坐席時，能夠將收費員處的4路監控圖像同時顯示在調度坐席，具有語音視頻聯動功能。
　　6)票務員具備一鍵式呼叫值班班長、收費員的功能，形成雙向語音通信。
　　7)無人值守對講終端放置在無人值守發卡機處，當遇緊急情況時，可一鍵發起對值班班長的呼叫。
　　8)收費分中心監控調度坐席在遇到緊急事件時，可以隨時向票務員、收費員、值班班長等高速收費員的崗位能及時下發文字、語音的通訊信息。要求票務員、收費員的網絡對講終端具備廣播回放功能，以便各高速收費站能及時進行信息共享。
　　9)片區收費分中心與收費站間的網絡傳輸中斷時，收費站內的票務員和收費員能仍能夠進行通訊。
　　10)網絡對講系統具備錄制功能。支持對收費分中心與收費站的所有語音通話的錄制；對接入系統的視頻進行全程錄制；對收費值班班長的集群對講語音進行全程錄制。
　　該套系統能夠為高速公路全線運營管理及監控、收費系統的數據傳輸及視頻傳輸提供不間斷的通信，系統具備自我診斷能力并具有冗余功能。同時網絡及通信設備穩定可靠、維護便利，具有技術先進性、經濟實用性等特點，為高速公路的運營管理提供強有力的通信保障。