著眼于深圳海事未來發展，深入貫徹落實海事局“科技+人才”雙輪驅動戰略，創新海事監管模式，應加入無線技術、IT技術、互動技術等現代化技術，形成“統一指揮、快速反應、運轉高效”的聯合調度指揮體系，實現高效的海事指揮調度管理模式。使得深圳海事局指揮中心、深圳寶安海事局指揮中心、深圳大鏟海事局指揮中心、深圳大亞灣海事局指揮中心、深圳南山海事局指揮心以及船只指揮隊組建聯合調度指揮體系，即時通信，打破信息孤島，加強“革命化、正規化、現代化”的海事“三化”建設。

　　東微智能的移動指揮系統針對海事局需求，在系統控制上，實現了可視化管理，可視化增加了信號的反饋性，減少了控制的失誤率，實現所見即所得的控制效果。所有的視音頻信息均可通過移動指揮系統傳遞，也可以在移動端等進行傳遞，在授權允許下，任意場所均可作為指揮中心 。

　　全媒體融合應用平臺

　　東微智能移動指揮系統針融合通信技術，支持無線視音頻傳輸。支持監控平臺及視頻會議平臺無縫對接，支持系統視音頻錄播。系統支持海事局總局與寶安、大鏟灣、大亞灣、南山海事局設備級聯，實現信息共享、互傳調度，同時開放API接口，支持第三方系統接入和集成。系統采用網絡分布式架構，擴展性極強，即可實現系統的任意擴展，滿足未來指揮平臺增加擴容。

　　在海事局指揮中心涉及的系統和信號重多，包括本地電腦，執法船艇、車輛監控等信號。東微智能移動指揮系統以智能化、高效率的管理模式取代傳統的低效的管理模式，以提升信息系統管理效率和服務管理質量，降低人工操作和管理帶來的風險。利用現代化視音頻技術 、數字化技術 、計算機多媒體技術 、網絡技術 、智能控制技術等 ，完成現代化指揮調度 應用 。

　　東微智能移動指揮系統以網絡為核心，有效除去模擬線纜帶來的長線衰減與噪聲干擾，該系統信號采集、顯示與控制單元模塊化設計，支持任意規模拼接顯示與系統擴展，無需敷設大量模擬信號傳輸線纜，克服了傳統矩陣控制方式和嵌入式架構通道數量有限等缺陷，且東微智能移動指揮系統 支持層層級聯，分權限管理，上級可對其下級行使指揮和和管理，平級之間互不影響，可同時并發處理多個應急事件，以此來提升指揮操控中的效率與安全，因此備受海事局好評 。

　　(MIDIS指揮系統演示)

　　(燈光一鍵開關演示)

　　(會討拾音系統與攝像機聯動演示)

　　指揮中心應以監控、管理為手段，以控制、優化為目的，以智能化、高效率的管理模式取代傳統的低效的管理模式，以提升信息系統管理效率和服務管理質量，降低人工操作和管理帶來的風險。東微智能移動指揮系統應海事指揮系統發展，打破信息孤島，加強“革命化、正規化、現代化”的海事“三化”建設持續鉆研，提供專業的技術與服務，為國家海洋事業保駕護航 !

　　深圳市建筑電氣與智能化協會就東微智能為深圳海事局提供現代化建設頒發優秀工程示范獎。