從第5代路由器面世之后，除了基本的WiFi路由器普及之外，這個領域已經近10年沒有任何創新。路由器市場長期以來一直被TP-link與D-link兩個“老大哥”霸占——TP-link第一，D-link第二。如今，路由器全球每年出貨量破億臺，而中國消費量約為總量60%左右。也就是說，現在中國路由器市場每個月仍有600萬臺左右的出貨量。

　　在巨頭TP-link與D-link之外還生存著騰達、華為、銳捷網絡等第二梯隊品牌。去年，智能路由器還只占路由器市場極小的份額，而如今已經有顛覆之相，在3月份接受i黑馬采訪時，極路由創始人王楚云表示今年的自己的智能路由器產品HiWifi銷售量“將達到300萬臺”。

　　而小米方面也積累了巨大的品牌效應。2013年11月20日，小米預售500臺“小米路由器”，在定價高達799元的情況下，居然有50萬的預定量。

　　2012年底開始，360、百度、小米等互聯網巨頭相續宣布開始進軍智能路由器領域，極路由、智路由以及果殼等新銳智能路由器企業，也發展迅速。而傳統路由器巨頭在趨勢的裹挾之下，也不得不開始做智能路由器。

　　年初，華為宣布智能路由器MEMO將在今年夏天面市;3月份，老牌路由器廠商Netcore磊科宣布其首款智能路由器即將問世;3月底，聯想也宣布將推出智能路由器......

　　種種跡象已經表明，路由器，已經處在顛覆的前夜。智能路由器在還未出現巨頭，甚至各公司都只是在試水的情況下，今年已經能硬生生割下傳統路由市場約10%的份額，產業洗牌已經注定開始。

　　一時，新路由器市場形成巨頭、新銳、傳統三方對持的局面。

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